費爾德霍芬當地時間2月24日午前。書趣樓(www.shuqulou.com)

華夏一家暫未註冊的公司與尼德蘭阿斯麥達易；

早有準備的陸安當即讓不知道在哪的目前唯一一架的安225起飛前往埃因霍溫國際機場。

一共四臺刻機。

以安225的龐大運載能力，是能裝下，但對零部件的保障效能並不特別好，所以，裝下3臺ne 3400b，剩下的那臺ne 3350b讓一架空客的運輸機給運了回去。

嗯，也隻有a380-800f這樣的運輸機才最為妥當。

畢竟3350b也算是頂尖型的刻機，至很多8寸晶圓廠都沒有用上這款優秀的刻機配搭的生產線。

費爾德霍芬一家餐廳，陸安、任先生、雷布斯、唐燈傑分別落座。

正好也是到了午飯的時間點。

這些天要麼倫敦，要麼裡斯本，要麼阿姆斯特丹，要麼費爾德霍芬，各類當地餐點都吃了個遍，還是不太符合陸安的口味。

陸謎就更是了，有係統空間在，頓頓吃得滿流油，正式餐點都不想。

陸安吃了幾口後放下了刀叉，看向幾人笑著道。

「來之前沒想到這次會這麼順利，還是得謝任總、唐總你們幫忙站場。」

說實話，雖然陸安知道那勞什子售名單是各家有各家的應對方法，甚至是沒什麼約束力以後，他也的確有信心從阿斯麥買到想要的刻機型號。

但這次不是還有任先生、唐燈傑同路嘛，所以陸安也怕耽誤太多時間。

一天兩天的，還行，時間一長就不太好了，沒想到一次解決了。

任先生年紀大了，胃口更加不好，也是吃了幾口就放下了，「陸總謙虛了，文丁克和阿斯麥的東可都是看你麵子的。」

「對對對，我們都沒吱聲，沒幫上什麼忙。」唐燈傑也笑了。

陸安就笑，「您二位捧了，您二位是站那裡就是幫了天大的忙了。」

笑笑嗬嗬的聊著，末了任先生慨道。

「跟陸總在一塊，心態都年輕了許多倍。」

陸安隻是笑笑沒說什麼。

易達個多小時後，當地時間下午5點25分，安225降落在埃因霍溫國際機場。

這個時候安排好了一切的陸安幾人正從費爾德霍芬回往阿姆斯特丹的路上。

一路上沒有在阿姆斯特丹停留，直接去了機場。

登上飛機後，陸安笑著道，「任總、唐總、老雷，稍微等等，菜還沒做好。」

陸安有時候很細緻。

因為任先生的胃口問題，陸安特別在飛機上準備的晚餐。

空乘小姐們的華夏家常菜水準很不錯的。

7點不到，幾人就吃上了熱乎的家常菜，「來點酒？」

微醺有助於長途飛行。

陸安的提議得到了大家的認可，茅臺和五糧都來了點，有滋有味。

菜過五味，酒過三巡。

陸安了，將自己的新計劃簡單說了說。

「這次其實是打算利用陸計劃的資金，在國比較合適的地方建一個千億級別的2、8寸晶圓廠。

第一期規劃是三條7n生產線，本來還以為文丁克會價的，沒想到最後都達了，這樣也好，現在大概是能建六到八條完整0n以上級別的生產線，最低月產能0萬片晶圓，算是比較理想的。」

陸計劃的一千億資金，陸安的計劃就是建設一家大陸最優秀的晶圓廠，以後擁有完全自主產權。

「哦，這樣的話，華為海思的代工單也可以放在大陸，研發進展還能再加快一些些。」任先生一下就看到了對華為有利的一麵。

an0優秀，但不代表就不用其它晶元了。

陸安點點頭，「就是這麼想的。」

幾人簡單聊了聊，都是些計劃，還沒正式著手，所以其實也沒太深。

晚上8點多，北冥有魚從阿姆斯特丹起飛，回往華夏……

…………

…………

「哇！」

在休息室睡了幾個小時後，將沙發座椅調整的非常舒服坐著的陸謎突然發出了一聲驚嘆聲。

此時正好碧空萬裡。

安225龐大的機以及飛行時掀起的雲海震撼的出現在陸謎以及機上所有乘客的眼前。

比安225晚差不多一個小時起飛的北冥有魚從阿姆斯特丹往華夏深圳飛，居然在這裡到了安225。

龐大。

是所有人的第一個覺。

空中霸主。

是所有人的第二個覺。

尤其是好巧不巧的不知道隔著多遠同在天上相飛著的時候，那種覺，真的很難用語言描述。

北冥有魚上的空乘各自站在窗前眺，這種場景，可能一輩子也就這麼一次。

因為哪怕你是安225的乘客，你也看不到這樣壯觀、震撼的場景。

陸安看向遠飛行中的安225，笑道。

「滿載而歸，滿載而歸啊！」

臉上的笑容就像一個在秋收的老農看著漫山遍野的碩果累累，一樣一樣的。

任先生幾人也都笑了。

陸總大佬的陸計劃，已經海闊天空！

陸安看著航線逐漸會變得不一樣的兩架飛機，突發奇想道。

「要不，咱們追上去肩並肩拍個合影？」

頃刻間。

任先生、雷布斯、唐燈傑三人臉上的笑容就消失了。

這可是萬米高空！

陸總大佬啊，你可快別異想天開了。

一旦墜機，下麵是大海還能有點啥念頭，要是大山啊，陸地啊，就等著雙手雙腳打出gg吧！

雷布斯連忙說道。

「陸總，如果隻是我和任總、唐總倒也沒什麼，要是你出點啥岔子，我是真不太敢想下去，整個世界的知識深度得延後多年！

慎重啊，陸總！」

任先生更是道。

「我倒沒什麼，年紀一大把了，沒太所謂，可是陸總你還年輕，這個世界等著你去改變，別想不開啊！」

說出來你可能不信，任先生和雷布斯當時還真是這麼想的。

陸安如果發生意外，那可真的是全人類的損失。

陸安笑了。

「其實隻是正常飛行，不會出什麼問題的，安225和北冥有魚的航電係統和雷達係統都是我親自做過優化的，咱這架飛機可是不需要衛星電話就能正常和地麵保持通訊的。」

陸安說了很多，安三人的心。

比如飛行員是軍改民的，有過最低8000小時的飛行經驗，全部都是主機長級別的。

比如我就去看看，肩並肩一起迎接朝（ha）。

比如放寬心，北冥有魚是四套急救係統並行的，天塌下來，北冥有魚都不會出事，更別說墜機這種小事了。

說的都是真的，自從那次從英格蘭坐灣流g50回國的時候遇上飛行天災，陸安對飛行的生命救助、急救、航電、雷達都非常嚴苛。

基本上地表目前最安全的飛行就是陸安這架北冥有魚了。

主備六個引擎，就問你服不服？

但，陸安沒有告訴任先生、雷布斯和唐燈傑的是，他打算親自駕駛以防萬一。

臨時花了萬善意值，從係統兌換空間中兌換出來了飛行作技能等級a。

經過和安225上的機長良好友善的通，陸安親自坐上了主駕駛座，給北冥有魚上的四個機長演繹了什麼做頂尖教科書式的飛行表演。

飛行員其實是有一個小圈子的，對於很多機長來說，就在今年發生的那次航空大氣流，灣流g50的完控是教科書式級別的。

北冥有魚上的四個機長都知道這控是陸安親自完的，所以，對於陸安興之所至的親自上陣，他們並沒有驚慌，反倒是抱著學習的態度。

以後不執飛改任教的時候，可以給那些需要飛行表演的飛行員好好講講。

陸安一心三用，指導安225微微偏離航線，指導副駕駛上的機長據命令簡單調節，自己親自將飛機改為手飛航模式。

其實有陸謎在，陸安什麼都不帶怕的。

空白航線上，北冥有魚和安225勝利會合，齊頭並進。

藍天下，一大一小兩架飛機一左一右向前飛著，仿若共同製霸空中。

陸安呼了人工智慧中級的資源，留下了一副萬米高空上肩並肩的畫麵。

為人類歷史上，萬米高空飛行表演的空白添上了隆重的一筆。

與之相對應的是塔臺的作。

「！」

「這悉的味道！賊眼！」

「經典教科書式的會合表演，比空中加油都要優秀的作！」..

「非常的飛行軌跡！」

其實空中加油就這麼飛的，隻不過沒有過這種重量級別的作……

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破碗。

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