第2372章 把路堵死

    因為常年跟數據打道，陳默習慣的在心裏算了一筆賬。

    機票價格300多一點，假定機場建設費、燃油附加費等各種費用加一加，飛一次國的本在500左右。

    以這個價格為基礎來計算背大米去國的利潤是多。

    背糧一族跑的次數特別多，幾乎都是vip“優質客戶”，機票價格至能打八折，最多有的還能搶到一折機票，自然賺的就更多了。

    而且背糧一族一般長期坐飛機通常是金卡或者白金卡會員，可以攜帶更多額度的行李。

    這兩個條件，陳默暫時沒計算，隻是按照最普通乘客來計算。

    航空公司的規則是經濟艙可以托運兩件行李，每件不得超過23公斤，手提行李一件，不得超過10公斤。

    托運行李是要稱重的，按照每件23公斤來計算，可帶兩件計算，那就是可以運送46公斤大米過去。

    手提行李理論上是10公斤限額，但實際上大多數時候，沒有人對乘客的手提行李稱重，故此，很多時候，背糧一族會瘋狂的王手提行李裏麵塞大米。

    很多時候，背糧一族能往手提行李裏塞30-50公斤的大米！！！

    今天陳默的飛機延遲降落，就是因為前麵一架飛機的背糧一族攜帶的大米太多，而飛機的行李架限重為38公斤，直接垮了行李架導致的。

    當然，這個條件陳默也沒算進去。

    因為他打算過一會兒就給風紅打電話，讓風紅抓對飛往國機場手提行李進行稱重，高於10公斤的行李，一律加錢，以後就不會再有這種手提行李瘋狂塞大米的行為了。

    所以，拋去所有外界因素，普通乘客一次最多能攜帶56公斤大米。

    每公斤大米賬麵利潤是36塊錢，那麽普通乘客背一次大米的利潤就是2016元！

    扣掉坐飛機往返共1000元的費用，背糧一族來回背一次大米，淨賺1016元！

    因為大夏和國挨的特別近，一天可以往返兩次，甚至極限一點的背糧一族可以來回三次。

    陳默還是按照最的計算，那麽，職業背糧一族一天幹這個的收高達2032元！！！

    這個錢，哪怕分給中介50%，背糧一族一個月也能月3萬塊錢。

    更離譜的是，背糧一族都是雙向運輸！

    他們從國不會空手回來。

    中介會在國機場準備好一些化妝品什麽的代購產品。

    從國往大夏走，也能賺不錢。

    那麽月四五萬都是有可能的。

    更秒的是，國海關是不查大米的！

    退一萬步說，就算國查，就這麽點貨，本不會有什麽風險可言。

    單批次運送的貨價值太低了！！！

    這樣一算，背糧一族月最低4萬多保底，如果再把打折機票算進去，以及vip用戶行李可以翻倍，還有一天極限往返三次等等因素算進去。

    陳默預估的背糧一族一個月的最高收應該能到10萬。

    也就是說背糧一族的真實月收應該是4-10萬塊！

    別說是2008年了，哪怕是2028年，這個月收，在國甚至是霸國都妥妥算得上是高收人群了！！！

    如此暴利自然會迅速催生出相關的產業鏈。

    隻要來回機票的價格低於1000元，就無法抵消兩國之間的大米差價。

    就一定會有背糧一族源源不斷的坐飛機人背大米回國。

    陳默這麽一算，有些忍俊不道：“好麽，大米版大航海時代在國開啟了這是！”

    “不過為什麽這些人不運點西瓜，或者昂貴的水果，那每公斤的差價不是更高嗎？”

    機長笑著回答道：“之所以有「背糧一族」而沒有「背瓜一族」、「背蘋果一族」，是因為安全問題。

    大米這玩意是真空的，包裝積非常小，不顯眼，便於帶上飛機。

    而且大米在國可是通貨，好儲存，好出手，周轉起來最方便。”

    “國大米貴，其實還怪國農協。

    這個協會以保護農民利益為理由，天天上街鬧事，甚至直接當街切掉自己的手指頭，不就搞全國大遊行。

    在選票製的國，這群人簡直無可匹敵，連帝主都得向他們讓步。”

    “國農協不考慮國家糧食安全的事，隻要求不管農民生產效率再低也必須有高收！

    你以為他們是保護農民的利益嗎？

    no~~no~~no~~~~他們其實保護的是地主的利益，畢竟普通農民能有幾畝地？”

    陳默聞言，撓撓頭道：“咋跟櫻花國的農協一個尿啊？”

    櫻花國也有農協，而且作跟國農協一模一樣！

    蔬菜水果價格，櫻花國也是高的離譜。

    機長歎道：“其實最符合國全民眾利益的做法是大部分耕地隻允許種主糧，國家財政給補，部分耕地種蔬菜，其他需要的農產品從外國進口。

    這樣就能照顧到全各級民眾的利益，這也是咱大夏國的做法。

    ”“但是人家國就不這麽幹！

    國方不給任何補，也不強製耕地種糧食，而是實行全麵的農產品政策。因為政策一開始的目的，就是讓國的地主發財而已，並不是為了國家糧食安全，也不是為了國民眾的飯碗。”

    陳默點點頭：“三喪集團可是國最大的地主之一，它最早就是靠賣糧食起家的，現在三喪名下也賣大米，而且在國占比還賊高。

    嘖嘖嘖，人可真有意思，弄個財閥來侵蝕自己民眾的利益，而民眾卻又把這個吸鬼當國家瑰寶，民族驕傲！”

    機長也笑了：“是啊，國是發達國家，雖然民眾收高，但全被農產品給收個走了。

    今年國民眾的平均月收都已經快到1萬塊錢了。

    但是大家依然沒辦法敞開的吃、蔬菜和水果，甚至吃，吃水果在國的家庭裏都能算是比較奢侈的日子了。”

    “上世紀90年代，國居民年均消費大米能達到112.9公斤，但是到了今年這個數字已經降到了60公斤了。”

    “發展了近30年，國老百姓能吃到的糧食數量年年下降，最後甚至吃個泡菜和方便麵都能被視為「奢華生活」。

    你說說這什麽事兒啊？”

    陳默慨道：“為了給人運大米，咱們的飛機超載了，咱們的客艙行李架被大米裂了，已經危及到了航空安全了，但是為了讓人吃飽飯，免於挨，這一切都值了！”

    “誰讓咱們大夏民族是一個有的民族呢？”

    言罷，陳默直接拿出手機撥打給了風紅：

    “風老，這邊有個問題向你反饋一下，是這樣的……”

    “嗯，以後飛國的飛機行李架超載問題必須嚴格檢查！

    出鏡之前，必須嚴格檢查農產品，不允許帶超量的農產品出境！

    一錢都不能讓這群垃圾賺！！！”