這中間另有緣故。因爲渣土車會是有條件的，所有會員都得服從協會的統一安排，不得挑揀瘦，不但如此，會之後，所有車輛都得按統一標準管理費，所有車輛不管是旺季還是淡季，也無論是晴天還是雨天，哪怕是當月只運了一車渣土，你都得按時費，每月2萬，一分都不能。也就是說車是你的，人是你的，但你一旦會，你就沒有了自主權，你就了帶車幫人打工的打工仔，旺季還好說，大家都有得錢賺，淡季呢，像現在這種寒冬臘月，有幾個樓盤開工，有幾條繞城環線要修，大多數的車，只能是在家檢修，但該的費還是得，誰都躲不了，不，那就用拳頭說話，協會的督查隊是幹啥吃的。

大家都會算賬，一年到頭，累死累活，大頭都讓協會賺了，人家輕輕鬆鬆，自己卻只能賺得小頭，所以車主會就不那麼積極，不那麼自願了。

儘管本地渣土市場約定俗，但大家都知道于小偉是兩頭通吃，那端渣土車得會費，這端各業主單位，每車渣土的運費比省城還要高五元，這部分差價自然也被于小偉走了，城建投之類的公司反正是國有的，無所謂，民營公司未必就認賬，大家雖不敢明目張膽地和于小偉板，但暗地裡揹著于小偉用些所謂‘黑車’也就在所難免。

于小偉自然不會對此視無睹，很快就知道大家揹著自己做了手腳，二哥就是二哥，知道衆怒難犯，不宜和地產大佬們發生正面衝突，那咱就立一個行業協會督查隊，看到不是會員的渣土車就打就砸，讓其無躲藏，你地產商不用我的渣土車，用誰的？本市就此一家，再無分號，難道還能像孫悟空，吹口氣，就把那些渣土吹來吹去。

渣土這個行業歷來就講究強者生存，各種勢力穿其中，哪個地市都不平靜，這也是爲什麼于小偉那麼多名頭，偏生喜歡把渣土車協會會長的頭銜掛在邊的原因。因爲生意場的朋友一聽，就知道于小偉能爲這樣的會長，肯定黑白兩道暢通，對於小偉肅然起敬。于小偉喜歡這種唯我獨尊的覺。

渣土車協會涉黑，大家都有怨言，楊志遠也曾聽到一些零零星星的反映。但人家對於小偉深有忌諱，說得都比較晦，而且楊志遠忙於恆星食品的事，相對於恆星食品，一個渣土車協會還排不上號，但楊志遠卻把這個協會記住了。現在一經知道，這個會長是于小偉，那就更上心了。

楊志遠問舒韶華：“聽說，渣土車協會涉黑？”

舒韶華說：“是有此一說，但無真憑實據，查無可查。前兩年，倒是又打有砸，沸沸揚揚一段時間，但近來倒是風平浪靜，沒有生出任何事端。”

楊志遠點頭，說：“如此看來會通的渣土市場經過於小偉前段時間的鬧騰，于小偉用暴力一統江湖，已經收到了效。”

但楊志遠相信，風平浪靜，這只是暫時的，浪的下面保不定是怎樣的暗流洶涌。于小偉能一統江湖多久，就沒有誰會挑戰于小偉的權威？永遠都會屈從於小偉的威？不可能，哪裡有迫哪裡就有會反抗，這是亙古不變的道理，現在只不過是于小偉強勢，一時佔了上風，各方只能觀，靜觀其變，一旦平衡點被打破，那就羣雄逐鹿，各取所需。

既然又是查而不實，那他楊志遠目前最好的辦法也是靜觀其變，等待時機爲宜。

現在急需解決的問題是什麼？在楊志遠看來，是何海波！會通在外人看來，經濟異軍突起，暗地裡卻是黑惡猖獗，出現這種現狀與何海波放任自流不無關係。試想一個市的公安局長，自己的兒子都五毒俱全，這個市的治安還能好到哪去。楊志遠知道會通要想剷除黑惡勢力，還會通百姓以藍天，這個市公安局局長的位置很重要，得換個自己得心應手的人才行。

省委不何海波，是怕打草驚蛇，但楊志遠想，是不是可以有個兩全其的辦法，既不打草驚蛇，又可以不聲地將何海波調離呢？楊志遠相信只要自己找機會，辦法遲早會出現，楊志遠現在要提前考慮的就是，如果將何海波調離了，誰來接任這個公安局局長合適？從副局長們中挑選，肯定有些不合適，何海波在局長這個位置上經營了這麼多年，會容忍與自己不同意見的人存在，只怕很難想象。

最好的辦法就是從外地調任。誰來爲好？

楊志遠自然而然地想到了一個人：吳彪。現榆江市公安局主管刑偵的副局長。