當前位置: 湯圓小說 現代言情 誘他深陷,遲小姐藏起孕肚只想分手 第13章 首艘40萬噸智能超大型礦砂船

《誘他深陷,遲小姐藏起孕肚只想分手》 第13章 首艘40萬噸智能超大型礦砂船

在《近代上海的“時寶盒”》的文稿里,夾了幾篇祁北川所寫的《潛水日志》的影印書。

    看著故人悉的筆跡,趙函數發達的淚腺也被刺激到了,想起那些或興或焦灼的水底時,他一邊抹著淚,一邊說:“還好老家伙見證了‘長江口二號’的歷史,不然他到那下面也不安心吧?”    這話說得王逸也沉默了。

    在“師叔”趙函數住院之前,王逸把文稿傳過去,本意是讓他審稿。

沒曾想,老爺子太會抓重點,一來就翻到了祁北川的《潛水日志》,盡管只選了那麼幾頁。

    好吧,氣氛已經傷了,今晚也不適合審稿,王逸便安道:“考古事業薪火相傳,我們都在努力呢!祁老師應該會覺得很安!”    趙函數慨道:“當年,我們探尋‘長江口二號’,花了一年多時間,這次吧,也不知道要探尋多久。”

    頓了頓,他又用安的口吻說:“也正常,水下考古就是這樣的,比不得田野考古。

先前小任、小超說的也很有道理,我們的搜尋范圍主要集中在長江口海一帶,說不定還真是走遠了。

幾百年下來泥沙堆積,現在的江岸線,比古代的拉近了很多。

不是沒有礁翻船的可能。

再說,沉船的原因可太多了!”    王逸點頭:“明天我們開個項目會。”

    “好吧,好吧,那你先早點回家,這里有小梅就行了。”

    鐘小梅是趙函數的護工,是考古所專門聘請的,已經照顧趙函數三四年了。

    這一點十分人化。

    我國的水下考古事業從無到有,一路茁壯長,首先仰賴于政府的扶持,和第一代水下考古隊員的全心奉獻。

Advertisement

保障他們的晚年生活,也是應有之義。

    見王逸輕輕拉門出去,趙函數不知為何心中涌起陣陣悵意,便對鐘小梅說:“陪我說說話吧,心里有點悶。”

    鐘小梅乖巧地坐在趙函數邊:“爺爺,您說,我聽著呢。”

    “你以前是學漢語言文學的吧?”    “是。”

    “那你語文一定很好啦。

嘿,你想不到吧,就我同學,祁北川,小王他老師啊,他起初可不是學考古的,他可是個文藝青年,還瘋狂地追過文壇大家,像追捧明星那樣。”

    今追昔,趙函數心翻涌,殊無睡意。

    這麼一說,鐘小梅也來了興趣:“真的呀?那他喜歡舒婷嗎?喜歡汪國真嗎?”    “那肯定的呀。

我還記得,川兒是因為素質好,歷史也學得好,才被選進培訓隊的。

才來的時候,川兒喜歡誦《海的溫》!什麼‘送一道波在時空里走。

似水,總是很靜很靜;很靜,是海的溫

’我們還笑話他呢,要說呀海才不溫呢!不然,就沒有那麼多的沉船了!”    這話聽得鐘小梅捂笑。

    趙函數又說:“到后來,見識到江海的威力后,他也不誦《海的溫》了。

《熱生命》了!”    鐘小梅很自然地應和道:“‘我不去想是否能夠功,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。

’生命,就是要這樣熱的啊!”    話說至此,鐘小梅心緒也如水一般,一浪又一浪。

老家在陸城市,自己剛來上海沒幾年,對海洋的認知十分有限。

    便央求道:“爺爺,我能看看您先前看的那些日志嗎?”    “當然可以啊,”趙函數把筆記本電腦遞給,“這本來就是通俗讀,最后都要拿給普通觀眾、讀者看的。”

Advertisement

    看完日志之后,鐘小梅慨叢生:“從2015年到2022年,真不容易啊。

對了,爺爺,您能給我講講沙船的知識嗎?”    看來,日志里所提的“沙船”,引起了鐘小梅的興趣。

    還是有些疲乏的,但趙函數更樂于分,整理了一下思緒,他先從沙船的構造說起。

    “沙船有一種技‘減搖龍骨’,顧名思義,它的作用是,讓沙船在航行中減搖晃的頻次,增強穩定

嗯,它還有個別名‘梗水木’。

為了保證船行速度,我們還大量使用船櫓。

    “后來啊,外國人從櫓上面得到了靈,發明了螺旋槳,世界航海技也就得到了進一步發展。

這些年,我們一直提‘文明互鑒’,從櫓的使用到螺旋槳的發明,就是一次‘文明互鑒’的有益嘗試。

這項發明,我們也能拿過來再用的啊。

    “沙船第三個特點,是它眾多的船帆。

船帆組合起來,就能對順風、側風、偏風加以利用。

這一點,也被世界各國學去了。

古中國的人們為世界海上航運,提供了很多參考。

所以啊,除了上海市市徽,我們還可以在很多國家的博館、文獻資料上,看到沙船的蹤影。

這也是一種紀念吧。

    “沒記錯的話,古中國上海港所使用的沙船,有五千多只,占到了全國的一半。

我們可以很驕傲地說,中國強大的航運能力,在很大程度上仰賴于沙船。”

    鐘小梅認真傾聽,回道:“這麼說,是沙船的使用構建了強大的脈。

到了今天,更是這樣。

要實現‘一帶一路’的戰略,必須重視港口城市的建設,航道能力的提升。”

Advertisement

    古代沒有火車,也沒有飛機,運輸上主要靠“南船北馬”,毫無疑問,水運是價比更高的運輸方式,抓住、抓穩這條生命線,了從古至今永不過時的話題。

    “還是你們學語文的表達力強,概括得很好,”趙函數笑瞇瞇地看著鐘小梅,“儂曉得伐?現在我們上海的航運能力有多強,在國際上能排前三!”    “這麼厲害!”鐘小梅豎起大拇指。

    “再說高橋吧。

以前,它是沙船之鄉。

現在,也不甘人后。

四年前,就2023年的時候,上海外高橋造船有限公司打造的一艘礦砂船,已經投使用了。”

    “哦,這個我好像在新聞里看到過。

好像是……‘明遠’號,對不對?”    “對,這是為招商局能源運輸份有限公司打造的,有40萬噸的運力。

這可是全球第一艘‘40萬噸智能超大型礦砂船’!2018年的時候,就已經開始研發了。

然后從結構、舾裝建造,轉裝和系統完工調試。

老周就曾經參與過這個項目。

嗯,就是小任他爸爸。”

    夜闌人靜,趙函數早已睡,鐘小梅也在陪護床上輕輕睡下。

    依稀聽得窗外風雨大作,再看看手機上跳出的滾新聞,最近似乎有名為“曼麗”的臺風過境。

若真如此,考古隊只能再等等了。

猜你喜歡

分享

複製如下連結,分享給好友、附近的人、Facebook的朋友吧!
複製鏈接

問題反饋

反饋類型
正在閱讀: